Cik vecam jābūt, lai kļūtu par iznīcinātāja pilotu?

Izcēlējpilots, kas ir norīkots uz bāzes, veic lidojumus iznīcinātāju eskadrilē ar iznīcinātāju lidmašīnu, piemēram, Rafale vai Mirage. Naidītāja pilots nekad nav viens, lai kāda būtu viņa misija. Viņš strādā kolektīvi savā vienībā vai eskadrilē, uz zemes vai gaisā. Viņš galvenokārt trenējas Gaisa spēkos, kā arī Francijas Jūras spēkos.

Izmantojiet mūsu akcijas piedāvājumus militārajiem apģērbiem un aksesuāriem (militārais balaklava, saliekamā lāpsta, militārās taktiskās somas
).
Tie ir
pieejami mūsu tiešsaistes veikalā.

military-belt

Kādas ir iestāšanās prasības, lai kļūtu par iznīcinātāja pilotu?

Kandidātam jābūt:

  • Iz Francijas pilsonības,
  • Iz vecuma.Jābūt
    vismaz 17 gadus vecam un ne vecākam par 27 gadiem
  • Jābūt vismaz
    diplomam par vidējo izglītību.

 Kandidāti tiek atlasīti, pamatojoties uz dokumentāciju, kas papildināta ar angļu un sporta valodas testiem, psihotehniskajiem testiem, medicīnisko pārbaudi, drošības pētījumu un motivācijas interviju.

Pērcmilitāro apģērbu mūsu interneta veikalā: “military-shop”.
Nāc un atklāj!!!

Kādi ir testi, lai kļūtu par iznīcinātāja pilotu?

Lai kļūtu par iznīcinātāja pilotu, ir jānokārto vairāki testi.

Pirmie iestājpārbaudījumi

Nopulcēni tiek atlasīti četras dienas  705. gaisa spēku bāzē Tūrā. To uzrauga Centre de Sélection Spécifique Air(CSSA). Testu sērija notiek jau no pirmās dienas.

Psihotehniskie testi sastāv no testam atbilstošas anketas ar laika ierobežojumu, un tajos tiek novērtēta kandidāta uztvere (telpiskā vizualizācija, noteiktu elementu noteikšanas ātrums utt.).
Aeronavigācijas zināšanu testā tiek pārbaudītas kandidāta zināšanas par civilo un militāro aviāciju, bet sākotnējā militāro iemaņu testā parasti tiek pārbaudītas kandidāta kognitīvās spējas. Visbeidzot, ar stūres stūrēšanas pārbaudi sākas viss būtiskākais.

No nelielas pilotu kabīnes pretendentam jākoordinē, jāpieliek pūles un jāizmanto kājas uz diviem pedāļiem, lai pēc iespējas precīzāk manevrētu ar lidmašīnu.
Šis 15 minūšu ilgais tests jau dod priekšstatu par pieejamo specializāciju (pilots, stūrmanis vai tālvadības pults).

Psihomotoriskie testi

Pilotu pretendentu novērtēšanas sistēmā (SEGPA) otrā diena ir veltīta arī kandidāta spēju noteikt koordinācijas un informācijas apstrādes spējas. Šis divdesmit minūšu ilgais tests notiek citā , šoreiz mobilajā vidē, un tas ir sadalīts četros pieaugošas grūtības pakāpes posmos. Katrs posms sastāv no četriem (beigās pieciem) 52 sekunžu vingrinājumu komplektiem. Mērķis ir fiksēt vai sekot līdzi punktam uz tilta ekrāna, izmantojot ar nūjiņu vai džokstiku kontrolētu skatu.

    • 1. fāze: stiprinājums ir fiksēts, un kandidāts pārvalda tikai stūres.
    • 2. fāze
      : braucējs ir mobils
      un viņš
      kontrolē
      tikai
      vienu stūres stieni.
    • 3. fāze: braucējs ir mobils un viņš kontrolē gan stūri, gan stūres stieni, lai mērķētu divos dažādos punktos.
    • 4. fāze: braucējs ir mobils
      un viņš kontrolē tikai vienu stūri.
    • 5.
      fāze:
      stends ir kustīgs, un viņš kontrolē gan stūri, gan stūres stiku, lai mērķētu divos dažādos punktos.
    • 6. fāze: stends ir kustīgs, un viņš kontrolē gan stūri, gan stūri, lai mērķētu divos dažādos punktos.
    • 6. fāze: stends ir kustīgs, un viņš kontrolē gan stūri, gan stūri, lai mērķētu divos dažādos punktos.
    • 4. fāze: tāda pati procedūra kā 3. fāzē, bet kandidātam jāveic mentāli aprēķini visā manevra laikā.

    Citi testi un individuālā intervija

    Bujinieku pilotiem jābūtlabam sportiskajam līmenim. Trešajā atlases dienā tiek pārbaudīta viņu izturība “Light Luke” testā, veicot pakāpenisku 20 metru skrējienu ar minūtes intervālu, un muskuļu spēks, veicot pietupienus. Viņu prasme rakstīt angļu valodā tiek novērtēta, izmantojot 150 jautājumu anketu, kas viņiem jāaizpilda mazāk nekā stundas laikā.
    Visbeidzot, ar
    anketas un individuālas intervijas palīdzību tiek analizēta viņu personība un motivācija.

    Tā notiek
    divu apkalpes locekļu un Psiholoģisko pētījumu un aeronavigācijas pētījumu centra darbinieka klātbūtnē. Ieteicams, lai kandidātiem būtu labas zināšanas par Gaisa un kosmosa spēkiem, lidmašīnām, kanāliem, kā arī lai viņiem būtu noteikts projekts (specialitāte, eskadriļa u. c.) un hobiji, ko izcelt. Ja kandidāts iztur visus atlases posmus, viņš var iestāties Aviācijas skolā kā jauns kadets.

    Kāda ir iznīcinātāja pilota kvalitāte?

    Ju apmācība ilgst vairākus gadus, nākotnes iznīcinātāja pilotamir jābūt neatlaidīgam un ar aizrautību. Veicot tehniski sarežģītu un smagu darbu, kurā var tikt apdraudēta viņa, viņa kolēģu vai karavīru dzīvība, viņam ir jābūt disciplinētam, koncentrētam, noturīgam pret stresu un ļoti spējīgam pielāgoties. Tāpat kā jebkuram karavīram, jums jābūt sportiskam un disciplinētam.

    Kāds ir mācību ceļš, lai kļūtu par iznīcinātāja pilotu?

    mācību ceļš, lai kļūtu par iznīcinātāja pilotu ir labākais veids, kā kļūt par iznīcinātāja pilotu.

    Atstājoties Aviācijas skolā, kas ir pirmais iznīcinātāju pilotu apmācības posms, tiek veikta stingra atlase. Tikai 20 % pieteikumu tiek pieņemti, jeb aptuveni 100 jaunpienācēju gadā.

    what-age-to-be-a-fighter-pilot

    Kāda ir kadetu sākotnējā militārā apmācība?

    Augstāko Gaisa spēku akadēmijā, kas atrodas Salon-de-Provansā, virsnieki sāk piecu nedēļu ilgu sākotnējo militāro apmācību (IMF), kam seko apakšvirsnieku apmācība (GNOF), kas ilgst astoņas līdz desmit nedēļas.
    Tās mērķis ir iemācīt viņiem militārās dzīves pamatus (kaujas, topogrāfija, šaušana, maršēšana, vēsture, izpletņlēkšana u. c.), teorētisko aeronavigācijas apmācību, kā arī uzturēt viņu līmeni angļu valodā un sportā.

    Kāda ir iznīcinātāja pilota kvalifikācija?

    Pēc ierašanās iznīcinātāju eskadrilē jaunais virsnieks kļūst par pilotu militārajā apmācībā (PIM). Pēc tam gadu gaitā viņš iegūst vairākas kvalifikācijas:

        • Operācijas pilots (OP), lai piedalītos eskadriļas misijās ārējās operācijās
        • ./li>
        • patruļas vadītāja vietnieks (PDL), lai veiktu patrulēšanu ar diviem gaisa kuģiem visos teātros;
        • patruļas vadītājs (CP).lidot četru lidmašīnu patrulē

        Izaugsmes iespējas iznīcinātāju pilotiem

        Iznīcinātāja pilota profesija ļauj attīstīties visas karjeras laikā. Patiesībā pēc sākotnējās apmācības, kaujas pilota statusa iegūšanas un darba pieredzes, kaujas piloti var ieņemt augstākus amatus. Karjeras attīstība militārajā dienestā notiek pēc noteiktas hierarhiskas kārtības. Piemēram, jūs varat pieteikties uz patruļas komandiera vietnieka amatu, pēc tam uz patruļas komandiera amatu un visbeidzot uz galvenā komandiera amatu. Ir arī iespēja pārkvalificēties armijā, lai veidotu karjeru datorzinātnēs vai inženierzinātnēs.

        Kāda ir iznīcinātāja pilota alga?

        Izcēlējpilots Francijā saņem algu, ko sauc par algu. Summa ir atkarīga no jūsu statusa, un tai var pievienot piemaksu, kas saistīta ar jūsu ģimenes stāvokli un dislokācijas vietu. studējošais iznīcinātāja pilots saņem 1 328 eiro neto mēnešalgu neto karavīram bez apgādājamiem bērniem. Atalgojums palielinās atkarībā no pilota pakāpes un darbības. Piemēram,
        ja esat leitnants, maksimālā neto summa ir 2636 eiro.

        Kādas skolas ir integrētas, lai kļūtu par Gaisa spēku iznīcinātāja pilotu?

        Lai kļūtu par iznīcinātāja pilotu, kandidātiem vispirms ir jānodrošina, ka ir izpildītas visas iepriekš minētās uzņemšanas prasības. Pēc tam jums būs jāpiesakās Politehniskajā skolā vai Gaisa spēku skolā.

        Kļūšana par iznīcinātāja pilotu
        Politehniskajā skolā

        Atstājoties Politehniskajā skolā.École Polytechnique un Personnel Navigant (PN) piedāvā īpašus mācību kursus. Tie ietver konkursus iznīcinātāju pilotiem, helikopteru pilotiem un transporta pilotiem. Nozari aptver līgumi, kas ļauj topošajiem gaisa kuģa apkalpes locekļiem iepazīties ar iznīcinātāja pilota profesiju.

        Vērtēs viņu zināšanasaeronautikas zinātnē un tehnikā, viņu tehniskās un psihomotoriskās prasmes un motivāciju. Lūdzu,
        ņemiet vērā, ka psihotehniskos un kognitīvos testus var veikt tikai vienu reizi.

        how-old-are-you-to-become-a-combat-pilot?

        Kļūt par iznīcinātāja pilotu Gaisa spēku akadēmijā

        Jūsu pamata militārā apmācība Auga spēku akadēmijāsniegs jums visas zināšanas un prasmes, kas nepieciešamas pilota karjerai. Jūsu praktiskās apmācības, kas jo īpaši notiek Salon-de-Provence militārajā bāzē Bouches-du-Rhône. Tā koncentrējas uz pilotu prasmju apgūšanu un iejaucas jau agrīnajos posmos, jo īpaši medību specialitātes noteikšanā.

        Lai kļūtu par pilotu, ir nepieciešama trīs gadus ilga apmācība un, visbeidzot, cīņas pilota licence. Apmācības ilgst vienu gadu operatīvās pārejas skolā, lai apgūtu visus ieroču apstrādes paņēmienus, kas raksturīgi jebkuram iznīcinātājam.

        Nevilcinieties un
        apmeklējiet mūsu militāro pārpalikumu tiešsaistes veikalu, lai veiktu savu accesorios-militares vai vienkārši saņemt padomus un ieteikumus, lai piedzīvotu savus labākos piedzīvojumus.

Leave a Reply

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta. Obligātie lauki ir atzīmēti kā *