Francijas flotes kuģis ir Francijas nacionālās drošības atslēga. Tā ir atkarīga no stabilas rūpnieciskās bāzes, kas nodrošina tai nepieciešamās spējas. Valsts jūras kara flotes kuģis ir būtisks mūsu valsts drošības garants.
Atklājiet mūsu mājaslapā plašu militāro apģērbu un ekipējuma klāstu (ūdensnecaurlaidīgi maisiņi, militārās jakas, taktiskie cimdi,… )
Kas ir Jūras spēku kuģis
Jūras spēku kuģis ir daļa no militārās manevrēšanas tehnikas.
To centralizēti iepērk, pārvalda un uzrauga izpilddirektora programma, kuģi. Kuģi var piešķirt un transportēt ar navigācijas militārās aizsardzības kuģa palīdzību. Tāpat to piešķir ekspedīcijas komandai, kuģa postenim vai flotes operatīvajai vienībai.
Tādā veidā Militārās kaujas divīzija ir atbildīga par šādu organizāciju kuģu ekspluatāciju:
- kuģu inventāra pārvaldība,
- dienesta kuģi,
- operatīvo prasību noteikšana
- pielādēšanas izmaiņas krasta darbībām.
- Flotes transportkuģis vai ātrgaitas transportkuģis
- Kombinātais kroseris
- Iznīcinātāja fregate vai iznīcinātāja eskorts
- Korvete
- Ponorka
- Patruļkuģis
- dīzeļdzinēji un elektriskie dzinēji,
- pedo caurules priekšgalā un pakaļgalā,
- viens klāja lielgabals
- vairāki pretgaisa lielgabali.
Vairumā gadījumu karakuģi tiek projektēti un būvēti atbilstoši prasībām, kas atbilst vai pārsniedz jūras spēku apsardzes un citu regulatīvo aģentūru prasības.
Francijas Jūras spēki modernizē savas uzbrukuma un ballistisko raķešu zemūdenes un ar tām saistīto apkalpi, vienlaikus attīstot modernu fregatu floti.
Kādi ir dažādi kaujas kuģu veidi?
Ir daudz dažādu kaujas kuģu tipu, un visi tie ir paredzēti konkrētiem mērķiem, un vairums no tiem ir izstrādāti jau sen.
Galveno karakuģa tipu oficiāli definēja 1922. un 1930. gada jūras līgumos.
Karakuģa tipu kombatkuģis, visticamāk, darbosies kopā ar kara kuģu floti. Šiem kuģiem var nākties darboties kopā pret ienaidnieka floti ar līdzīgiem kuģiem.
Šajā sadaļā ir iekļauti šādi karakuģi:
.
Šie kuģi piedalījās Flotes kruīzerī
. Floteslidmašīnu nesējiem ir pietiekams ātrums, lai darbotos kopā ar kaujas floti, parasti ap 30 mezgliem. Tie pārvadā gaisa kuģus zem klāja, angāros, kā arī uz klāja. Parasti uz flotes aviācijas kuģa parasti ir no 70 līdz 90 lidmašīnām, lai gan Otrā pasaules kara sākumā uz dažiem no tiem bija mazāk. Kad Jūras kara flotei patiešām ir nepieciešams pārsteigt cilvēkus, tā uzņem tos uz viena no saviem super lidmašīnu nesējiem. Šis kuģis paceļas 20 stāvus virs ūdens. Battlecruiser ir kapitālkuģu apakštips. To definē Tas bieži vien bija rezervēts lielākajiem un jaudīgākajiem flotes misijas kuģiem, kas aptuveni pielīdzināmi kaujas kuģiem. Dažkārt termins bija sinonīms karakuģim un attiecās vienkārši uz lieliem karaspēka kuģiem. Iznīcinātāja fregates
/strong> kas piedalījās slavenā franču kaujas kā kaujas Midvejas kaujas Klusajā okeānā; kaujas River Plate Dienvidatlantijas Atlantijas okeānā.
Letonizētājkuģi
Battlecruiser
kā virsūdens karakuģi, kura standarta buru kravnesība pārsniedz 10 000 tonnu vai kurš ir aprīkots ar lielākiem nekā 8 collu lielgabaliem 203 mm kalibra un spējīgs sasniegt kreisēšanas ātrumu mierīgos laika apstākļos.Iznīcinātāja
fregate vai
iznīcinātāja eskorts
parasti ir pretzemūdeņu aizsardzības spējas, taču tiem trūkst ātruma un bruņojuma.
Frigates varētu definēt kā virsūdens aizsardzības kuģus, kuru standarta buru svars pārsniedz 600 tonnas. fregate nepārsniedz 1850 tonnu, kuras apkalpes lielums nepārsniedz 5,1 collu (130 mm) lielgabalu.
Korvete
Korvete
.
Korvete ir definēta kā mazs, lēts kuģis, ko var ātri uzbūvēt ar ekskrūvi pretzemūdeņu operācijām.
Korvetes briti izmantoja kā nelielus, lētus kuģus, kas varēja nodrošināt konvojiem pretzemūdeņu eskortu. Tika izveidotas divas galvenās korvetes klases – Kastel klase un Ziedu klase.
Paklūdenes
Paklūdenes ir visi kuģi, kas paredzēti ienirt zem ūdens vai okeāna virsmas. Parasti tos veido:
Vienas no sarežģītākajām sistēmām, kas jebkad būvētas, zemūdenes atšķiras pēc izmēra un uzdevumiem. Turklāt zemūdenes ir okeāna stratēģisko spēku stūrakmens
Patroller
Patruļkuģi var definēt kā militāru jūras kuģi, kura galvenie uzdevumi ir nodrošināt navigāciju dažādiem dienestiem. Tā ir paredzēta ceļošanai jūrā kopā ar kara floti, lai uzbruktu ienaidnieka galvenajiem aizsardzības kuģiem.
Patruļkuģis faktiski ir relatīvi neliels karakuģis, kas parasti ir paredzēts aizsardzībai uz kuģa.
Kas lemj par nosaukumiem Francijas Jūras spēku kuģiem?
Kara kuģu nosaukumu piešķiršanas procedūras un prakse ir drīzāk evolūcijas un tradīciju, nevis tiesību aktu rezultāts. Jaunu kuģu nosaukumus personīgi nosaka flotes virsnieki.
Kuģu nosaukumu ieteikumus nosaka tādi faktori kā būvējamo kuģu tipu nosaukumu kategorijas.
Kopš 20. gadsimta sākuma kuģu nosaukumus jūras kara flotes kuģiem piešķīra saskaņā ar kuģa tipam atbilstošu sistēmu. Kara kroseri tika nosaukti pilsētu vārdos, savukārt iznīcinātājus nosauca jūras kara flotes virsnieku un varoņu vārdos, kā iznīcinātāji tiek nosaukti arī mūsdienās. Kopš 1931. gada zemūdenēm tika doti zivju un dziļjūras iemītnieku vārdi.
Sērija uzbūvēto patruļkuģu un jūras eskortu tika nosaukta Otrā pasaules kara laikā bojā gājušo jūras spēku virsnieku dienesta biedru goda klases vārdā.
Zemūdeņu kuģi.
