Kāds ir ātrākais militārais lidaparāts?

Militārās lidmašīnas ir attīstītas kopš Pirmā pasaules kara, un kopš Otrā pasaules kara tās ir kļuvušas par svarīgu militārās stratēģijas sastāvdaļu. Tāpēc, veicot svarīgas bruņoto spēku gaisa misijas, kaujas lidaparāts ir ieinteresēts sasniegt pēc iespējas labākus rezultātus. Šādā gadījumā tam ir jābūt ātram un jaudīgam, lai veiktu savu uzdevumu. Ja jūs interesē šī tēma, jūs esat nonācis īstajā vietā, jo šajā rakstā jūs varēsiet uzzināt vairāk par ātrāko kara lidmašīnu. Un, pats galvenais, nekavējieties apmeklēt mūsu interneta veikalu Military Surplus, lai veiktu pirkumu vai saņemtu padomus un ieteikumus, kas ļaus izdzīvot labākos piedzīvojumus un vislabāk pavadīs jūs visu jūsu misiju laikā. Mums ir visas armijas lietas, militārie aksesuāri un rotaslietas, piemēram, debates militārais gredzens, kas tev noderēs.

Ārāko militāro lidmašīnu raksturojums

Lai noskaidrotu, cik ātra ir iznīcinātāja lidmašīna, šķiet pašsaprotami, ka ir jāzina tās raksturojums. Tāpēc
mēs apskatīsim būtiskākos elementus, kas raksturo kara lidmašīnu veiktspēju.

military-clothing ir pārdošanā mūsu tiešsaistes veikalā. Nāc un atklāj! 

Kāds ir Maha ātrums?

Var teikt, ka ” Maha ātrums” jeb Ma ir mērvienība ātruma noteikšanai lidmašīnā. Tāpēc, lai labāk izprastu, turpmāk attīstīsim, ko šis jēdziens nozīmē. Lai to izdarītu, minēsim divus būtiskus punktus, piemēram, ātrumu un Maha skaitli.

• Maha ātrums: kas nozīmē, ka tas ir relatīvs attiecībā pret skaņas ātrumu jeb V. Tātad skaņa pārvietojas ar ātrumu V 332 metri sekundē jeb 1195 kilometri stundā, kas citādi pazīstams kā Maha ātrums 1,0 Macha. Tas nozīmē, ka, lidmašīnai pārvietojoties ar ātrumu V, kas ir lielāks par skaņas ātrumu, tā šķērso tā saukto “skaņas barjeru”, kas bieži rada skaņas bumu. Tomēr,
  tiklīdz lidmašīnas spēj pārsniegt šo skaņas V, tās kļūst par neticamām kara
  mašīnām, kas pārtver citas lidmašīnas un mērķus lielos attālumos un ar lielu skaņas V ātrumu.
• Maha skaitlis: sākot no noteikta augstuma jeb augstuma, kļūst praktiski izteikt lidaparātu V jaunā veidā, izmantojot šo atzīmēto Maha skaitli, kas ir bezizmēra skaitlis. Tātad, lai noteiktu Maha skaitli no tā V, vispirms ir jāzina skaņas V, t. i., Ma atbilst gaisa kuģa V salīdzinājumā ar skaņas V gaisā. Pēdējais ir atkarīgs tikai no viena faktora, piemēram, temperatūras.

Ārrākā militārā lidaparāta īpatnības

Pirms, lai apspriestu ātrākā kaujas lidaparāta īpatnības, vispirms ir jāzina, kāda veida aviācijas degviela nodrošina tā lidotspēju.

• Izcēlējlidmašīnām izmantotais degvielas veids: tam ir J-1 līdz J-7, no kurām ir izgatavotas šīs septiņas degvielas versijas, lai apmierinātu dažādas šo lidmašīnu vajadzības, kas spēj lidot augstu un ātri. Piemēram, ir arī JP-8, ko izmanto amerikāņu kara lidmašīnas un kas ir līdzīga JET A.
• Tomēr
  dažas kara lidmašīnas var paļauties uz to V, lai nodrošinātu dominanci gaisā. Tāpēc aplūkosim, kurš no iznīcinātājiem ir ātrākais. Ņemot to vērā, var droši apgalvot, ka tieši NASA/ASAF X-15 ir ļoti ātrs prototips. To 1960. gados izstrādāja NASA un ASV Gaisa spēki. Tas ir jaudīgākais jebkad projektētais iznīcinātājs, jo spēj sasniegt 5,9 mahu, citiem vārdiem sakot, 5,9 reizes lielāku skaņas V un 7273 kilometrus stundā.

Kvalificēt ātrāko kara lidmašīnu

Lai varētu kvalificēt ātrāko kara lidmašīnu, ir svarīgi zināt tās ātruma rekordu un jaudu. Tāpēc, lai to labāk izprastu, tālāk attīstīsim šos divus būtiskus punktus.



Kāds ir lidmašīnas ātruma rekords?

Zinot, ka dažas kara lidmašīnas spēj sasniegt fenomenālus maksimālos ātrumus, piemēram, Severamerikas X-15.


• Apraksts: tā bija amerikāņu eksperimentāla hiperskaņas suborbitālā raķešu lidmašīna, kas tika izstrādāta kā daļa no pētniecības programmas par ļoti lielu V un ļoti liela augstuma lidojumiem. No 1960. līdz 1968. gadam trīs uzbūvētie eksemplāri veica aptuveni 200 izmēģinājuma lidojumus NASA un ASV Gaisa spēku vajadzībām, pārspējot V un augstuma rekordu, kas piederēja pilotam un tika veikti ar fiksētu spārnu. X-15 uzstādīja galīgo V rekordu – 7272,68 kilometri stundā (1967. gada 3. oktobrī) un 107,96 kilometri augstumā (1963. gada 23. augustā). Kopš tā laika šis lidaparāts amerikāņiem ļāva savākt daudz datu par lidaparāta ar augstu V augstumu vadību un stabilitāti ārpus atmosfēras, kā arī par atmosfēras atgriešanās tehniku. Piemēram, tā katapultēšanās sēdekli var izmantot līdz V 4 Ma un 36600 metru augstumam.
• Iezīmes: nespējot pacelties patstāvīgi, X-15 tiek piekabināts zem Boeing B-52 Stratofortress spārna un pēc tam nolaists 15 000 metru augstumā (45 000 pēdās). Pēc tam tiek aizdedzināts raķešu dzinējs, lai lidaparātu paceltu atmosfēras augšējos slāņos, tad X-15 seko ballistiskai trajektorijai, bet pēc tam brīvi lido atpakaļ uz leju kā planieris. X-15 tiek būvēti, izmantojot dažādus īpašus sakausējumus, tostarp inkoneli, kas spēj izturēt 800 °C temperatūru. lielākā daļa fuzelāža satur 5470 litru etanola vai amonjaka (degvielas) tvertni. Ļoti lielā augstumā pilota vadību nodrošina 12 mazas ūdeņraža peroksīda raķetes, kas izvietotas priekšgalā un spārnu galos. Šis lidaparāts ir aprīkots ar mērinstrumentiem, kas paredzēti datu vākšanai lidojuma laikā, piemēram, par pilota fizioloģiskajiem parametriem.

.

Kāda ir jaudīgākā kara lidmašīna pasaulē?”

Bujmašīna ASV F-22 Raptor plaši tiek uzskatīts par vienu no ļoti jaudīgiem iznīcinātājiem, un tas netiek pārdots citām valstīm. Mūsdienu karadarbībā valstij, kuras bruņojumā ir attīstīti gaisa spēki, ir priekšrocība. Tas nozīmē, ka, lai gan ir daudz iznīcinošu ieroču, kurus var izmantot ienaidnieku iznīcināšanai, neviens no tiem nevar līdzināties iznīcinātāja V. Tomēr, lai gan ir daudz iznīcinošu ieroču, kurus var izmantot ienaidnieku iznīcināšanai, neviens no tiem nevar līdzināties iznīcinātāja V.

• dzinējlidmašīna jeb reaktīvā lidmašīna ir lidmašīna ar fiksētiem spārniem, kas paredzēta cīņai gaisā un ir viens no valsts izmantotajiem uguns spēku veidiem
• To izmanto, lai dominētu kaujas laukā, un tā var mainīt kara gaitu.
• Lai gan daudz kas ir atkarīgs no pilota prasmēm, izšķirošā loma ir tieši lidaparātam.
• Nospiedējlidmašīna var darboties kā bumbvedējs, pārtvērējlidmašīna, izlūkošanas lidmašīna un nakts iznīcinātājs.
• Itāļu Pirmā pasaules kara iznīcinātāja pilots Džovanni de Briganti (Giovanni de Briganti) minēja, ka šīs piektās paaudzes iznīcinātāja lidmašīnas noteicošie elementi ir bīstamībaun lielā manevrētspēja.

Visu laiku ātrāko lidmašīnu saraksts

Jāatzīst, ka no 2021. gada ekspluatācijā ir tikai daži piektās paaudzes progresīvie iznīcinātāji, un mēs esam sastādījuši sarakstu ar ātrākajiem un jaudīgākajiem no šiem iznīcinātājiem no visas pasaules.

Ir pasaulē ātrākās ekspluatācijā esošās kara lidmašīnas

Vērtīgi atzīmēt, ka visas turpmāk uzskaitītās lidmašīnas spēj un ir tādā stāvoklī, lai sasniegtu ātrumu, kas pārsniedz Mah 2,0, kas nozīmē ātrumu, kas pārsniedz 2124 km/h. Kas arī nozīmē, ka šie lidaparāti spēj lidot ar gandrīz divreiz lielāku skaņas V, ja ne daudz.

• NASA/ASAF X-15 ar V= 6,72 Ma un 7,274 km/h: šis lidaparāts ir
  konstruēts ASV. Tas ir ar raķešu dzinēju darbināms eksperimentāls pētniecības lidaparāts ar augstu V. X-15 bija NASA un ASV Gaisa spēku kopīgs projekts. Astoņi no divpadsmit pilotiem, kas lidoja ar X-15, sasniedza vairāk nekā 80 km augstumu. Tas atbilda Gaisa spēku kosmosa lidojumu kritērijiem. Šie piloti kvalificējās astronautu spārnam.
• Bell X-2 Starbuster ar V= 3,3 Ma un 3,369 km/h: tas ir X-15 līdzīgs lidaparāts ar raķešu spārniem. Tā mērķis bija izpētīt tā lidojuma īpašības. Tas bija paredzēts lidot ātri un lielā augstumā.
• F-111 Aardvark ar V= 2,5 Ma un 2,655 km/h: to izmantoja vairākām lomām, bet galvenokārt kā iznīcinātāju-bombvedēju vai stratēģisko bumbvedēju. Tā bija pirmā reaktīvā lidmašīna, kurā tika izmantotas vairākas tehnoloģijas, tostarp mainīgi izvērsti spārni un turbopropellerdzinēji.
• Uz Nieuport II N 1911. gada 21. maijā tika pārspēts pasaules ātruma rekords ar V, kas bija 119,680 km/h. Tātad ar 50 ZS IG rekords tika uzstādīts 133 km/h mazāk nekā mēnesi vēlāk. Pēc tam tika būvēti jauni lidaparāti, lai apmierinātu specifiskās cīnītāju vajadzības.
• Rafale Dassault Aviation ar maksimālo V 1912 km/h (1,8 Ma augstumā): tas ir daudzfunkcionāls iznīcinātājs un izstrādāts Francijas jūras un gaisa spēku vajadzībām, ko pilotē franču pilots. Dassault Rafale stājās ekspluatācijā 2002. gadā. Iepriekš teikts, ka Francija sākotnēji bija plānojusi pasūtīt 286 lidmašīnas.

Visātrākās lidmašīnas starp iznīcinātājiem

Šī ir piecas ātrākās iznīcinātājlidmašīnas pasaulē :

• Lockheed SR-71 Blackbird, kura maksimālais V ir uz pusi mazāks nekā X-15: Lockheed SR-71 Blackbird joprojām ir viens no tikai pieciem jebkad ražotajiem lidaparātiem, kas spēj pārsniegt 0 Ma. Tas ir viens no visu laiku lidaparātiem ar visaugstāko veiktspēju. Turklāt, pateicoties spējai lidot ātri, Blackbird varēja ilgstoši lidot lielā augstumā. Lai gan daži lidaparāti spēj pacelties augstu, daudzi nespēj lidot lielā augstumā kā šis lidaparāts, kas varēja lidot viegli līdz 25 000 metru augstumam.
• Mig -25 Foxbat: tas ir Krievijas lidaparāts, ko būvēja Mikoyan- Gourevitch gandrīz 1200 eksemplāru. Lai gan pirmo lidojumu tas veica 1964. gada martā, Mig-25 joprojām ir gaisa spēku rīcībā. Mig tika izstrādāts padomju gaisa spēkiem, lai stātos pretī amerikāņu X-70. Tas var sasniegt V= 3492 km/h jeb 3,2 Ma.
• XB-70 Valkyrie drīzāk ir prototips, nevis lidmašīna, kas reāli tika izmantota karā, to uzbūvēja North American Aviation tikai divos eksemplāros. Tā mērķis bija izstrādāt bumbvedēju, kas apvienotu autonomiju, V un lielu augstumu. Tas varēja sasniegt 3275 km/h jeb 3,08 Ma. Tā pirmais lidojums notika 1964. gada septembrī.
• Mig -31 Foxhound: tas ir Krievijas kaujas lidaparāts, kas atvasināts no Mig -25. Tika uzbūvēti aptuveni 500 eksemplāru. Pirmo lidojumu tas veica 1975. gada septembrī, bet ekspluatācijā stājās 1981. gadā. Šis Mig-31 veic pārtveršanas misijas, pateicoties tā bruņojumam, ko veido 23 mm lielgabals un raķetes. Pašlaik Mig-31 ir vienīgās lidmašīnas Krievijas un Kazahstānas gaisa spēkos. Šī lidmašīna var lidot ar V= 3200 km/h jeb 3,01 Ma.
• F-15 Eagle: tas ir amerikāņu McDonnell Douglas izgatavots lidaparāts 1600 eksemplāros. Tā pirmais lidojums datēts ar 1972. gada jūliju, un lidmašīna ir palikusi ekspluatācijā kopš 1976. gada, jo īpaši ASV armijā, Saūda Arābijā, Dienvidkorejā, Izraēlā, Japānā un Singapūrā. Tas var lidot ar Maksimālo V = 2660 km/h jeb 2,5 Ma. 

Nevilcinieties apmeklēt mūsu militāro pārpalikumu tiešsaistes veikalu, lai iegādātos militāro aksesuāru vai vienkārši saņemt padomus un ieteikumus, lai izdzīvotu savus labākos piedzīvojumus un vislabāk pavadītu tevi visās tavās misijās.