Pirmām kārtām un galvenokārt, iznīcinātājs ir paredzēts, lai no gaisa iznīcinātu konkrētus mērķus uz zemes vai gaisā, izmantojot savus ieročus (ložmetējus, bumbas utt.). Šajā ziņā bumbvedēji un iznīcinātāji ir atšķirīgi, taču tiem ir viena kopīga iezīme – tie abi ir militāro lidaparātu versijas. Tāpēc šajā rakstā mēs attīstīsim šādu tēmu: “Kāda ir atšķirība starp bumbvedēju un iznīcinātāju?”
Izmantojiet mūsu akcijas piedāvājumus militārajiem apģērbiem un aksesuāriem (militārais balaklava, saliekamā lāpsta, šūpuļtīkls, aprīkota taktiskā josta … ). Tās ir pieejamas mūsu interneta veikalā.
Kas ir militārais gaisa kuģis?
Tiecoties labāk izvērst šo tēmu, mēs tāpēc sāksim ar pamatu: kas nosaka militāro gaisa kuģi? Tas, kas parādījās tikai dažus gadus pirms Pirmā pasaules kara, ir lidaparāts, kas paredzēts valsts gaisa spēku vajadzībām, tostarp pārtvert ienaidnieka iznīcinātājus vai bombardēt no gaisa. Tātad atkarībā no uzdotajiem uzdevumiem ir divi eksemplāri:
- Izcēlējlidmašīnas, ar uzbrukuma bruņojumu
- Atbalsta un dienesta lidmašīnas, bez bruņojuma, piemēram, vācu Junkers./strong>
- iekārtu, karaspēka pārvadāšana
- mācības, apmācība, mācības
- uzraudzība, patrulēšana
- dežuranta izsēdināšana
- uzpilde lidojuma laikā
- zemes uzbrukumiem
- elektronisko karu
- stratēģisko un taktisko bombardēšanu
- pārtveršanu un medībām
- vieglais pārtvērējs, kas paredzēts, lai pēc iespējas ātrāk iznīcinātu ienaidnieka lidmašīnu lielā attālumā
- smagais pārtvērējs., kas paredzēts operāciju veikšanai lielos attālumos, jo īpaši nelabvēlīgu laikapstākļu laikā
- Naktī pārtvērējs: kad rodas nelabvēlīgi laika apstākļi, smagais iznīcinātājs ir daudz efektīvāks nekā vieglais iznīcinātājs. Līdz ar to nakts pārtvērēji ir smagie iznīcinātāji. Aukstā kara laikā bailes no kodolieroču iedarbības pastiprināja nakts iznīcinātāju izstrādi, lai novērstu šādas katastrofas rašanos.
- Dienas pārtvērējs: Par dienas pārtvērējiem izmanto ātrākus, vieglus iznīcinātājus. To galvenie mērķi ir aizsardzība, teritoriālā aizsardzība, kā arī sabiedroto bumbvedēju aizsardzība.
- Meteoroloģiskais radars
- Radara altimetrs
- Sekošanas radars
- Pirmajā gadījumā – transportēt ieročus, kas ir gan smagi, gan jaudīgi
- Antrais gadījumā – veikt darbības lielākos attālumos nekā vieglā lidmašīna
- .
/li> -
eskortas iznīcinātājs: paredzēts, lai palīdzētu bumbvedējiem sasniegt to sauszemes mērķus. Ņemot vērā to lēnumu un slikto manevrētspēju, tie ir ļoti neaizsargāti pret ienaidnieka uzbrukumu, īpaši no iznīcinātāja puses. Tieši šajā
gadījumā nāk talkā pavadošais iznīcinātājs, kas novērš traucēkļus un jebkādus draudus, ar kuriem var saskarties viņu sabiedrotie. - pārtvērējlidotājs: paredzēts, lai uzbruktu aizsardzības pārtvērējiem un izlauztos cauri ienaidnieka pretgaisa aizsardzībai. Kā piemēru var minēt P-51 Mustang Otrā pasaules kara laikā. Tā atšķirība no eskorta iznīcinātāja ir tā, ka tā darbības laikā tam nav obligāti jāsadarbojas ar bumbvedējiem.
- daudz lietderīgās slodzes, lai nodrošinātu pietiekamu triecienspēku
- daudz laba vadības sistēma (bombardēšana/navigācija), lai garantētu mērķa iznīcināšanu
- augsta autonomija, lai varētu trāpīt attāliem mērķiem
- optimāla pašaizsardzības sistēma, lai varētu sasniegt mērķi un atgriezties
Nēsājiet
Vēsture
Igaunijas un Turcijas kara laikā 1911. gada 23. oktobrī pirmo reizi tika izmantotas militārās lidmašīnas. Francijā tas dienas gaismu sāka ieraudzīt no 1909. gada, būdams armijas sastāvdaļa. Tā pirmie uzdevumi bija izlūkošana, artilērijas uguns regulēšana, tad beidzot vieglā bombardēšana; citiem vārdiem sakot, tādi paši uzdevumi kā iepriekš izmantotajiem gaisa baloniem. Tā
parādījās pirmie iznīcinātāji, lai novērstu ienaidnieka uzbrukumu un pretdarbotos tam.
Klasifikācija
Atkaru lidmašīnas, pamatojoties uz to uzdevumiem, iedala šādās kategorijās. Atbalsta un dienesta lidmašīnām ir šādi uzdevumi:
/li>
Uzcīņas lidmašīnas tikmēr nodarbojas ar :
Uzturēšanas un dienesta lidmašīnām, kurām galvenokārt ir apmācības, formēšanas, izlūkošanas un transporta funkcijas, ir skaidrs, ka neviens iznīcinātājs, ne bumbvedējs neietilpst šajā kategorijā. Tāpēc galvenā uzmanība tiks pievērsta kaujas lidmašīnām!
Dažādi kaujas lidmašīnu veidi
Tie ir aparāti, kas parasti paredzēti cīņai ar citiem lidaparātiem. Tie ir atpazīstami pēc ekstremālā ātruma, manevrētspējas un ugunsspējas. Tie ir 8 klasifikācijās, kuru galvenais mērķis ir likvidēt ienaidnieka lidaparātus kaujas laukā. Tos dēvē arī par cīņas lidmašīnām, un lielākā daļa no tām var pat pārsniegt skaņas ātrumu! Šajā kategorijā ietilpst arī iznīcinātājs.
Uztverošais iznīcinātājs
.
Šis ir īpašs modelis, kas izstrādāts, lai piešķirtu prioritāti aizsardzībai, nevis uzbrukumam. Tomēr mēs visi zinām, ka “labākā aizsardzība ir uzbrukums“! Kad lidaparāts uzņemas likvidēt lidaparātu, kas atrodas uzbrukuma vidū, to sauc par aizsardzības pārtveršanu. Ir divu veidu gaisa pārtvērēji:
Antrās pasaules kara laikā nacistiskā Vācija ar savām revolucionārajām lidmašīnām vēlējās bombardēt Apvienoto Karalisti. Var teikt, ka operācija galu galā beidzās neveiksmīgi, jo izdevās bombardēt tikai atsevišķas pilsētas, kas nebija stratēģiskie punkti.
Tas notika, pateicoties slavenajam Spitfire un Hurricane no Anglijas, kura uzdevums bija inteliģenti uzbrukt/pārtvert vācu bombardierus uzbrukuma laikā. Nacistu lidmašīnas gatavojās iznīcināt britu lidostas, līdz Spitfire izdevās tās pārtvert. Mocīgo, manevrējošo un ātro iznīcinātāju otrais uzdevums bija arī pārtvert Focke-wulf, kas bija mēģinājuši iznīcināt britu bumbvedējus.
Ir arī divas īpašas pārtvērējlidmašīnu versijas: dienas pārtvērējlidmašīnas un nakts pārtvērējlidmašīnas.
Bieži vien pilotu iznīcinātājs, kas veic operācijas dienas laikā, tiek uzskatīts par vieglo iznīcinātāju, savukārt nakts iznīcinātājs ir vairāk smagais iznīcinātājs :
Francijā Dassault Rafale un Mirage F1 ir lieliski interceptoru piemēri.
Augstā pārsvara iznīcinātājs
Šās versijas iznīcinātāja mērķis ir pārņemt kontroli pār kaujas lauku, tostarp kontrolēt pretinieka gaisa telpu. Izmantojot ātrumu, jaudu, kā arī tehnoloģijas, tas spēj pretoties jebkuram ienaidnieka kuģim, netiekot iznīcinātam. Piemēram, tādam gaisa virsvadības iznīcinātājam kā F-35 nevajadzētu rasties grūtībām tikt galā ar lambda iznīcinātāju. Tieši tehnoloģiskais pārākums, izpildījuma pārākums un taktiskais pārākums ir tas, kas raksturo un atšķir gaisa virsvadības iznīcinātāju no citiem gaisa kuģiem.
Pēc vadāmo raķešu izstrādes pagājušā gadsimta piecdesmitajos gados iznīcinātāji tika optimizēti, lai gūtu panākumus cīņā redzamības attālumā, un ārpus redzamības attāluma . Tieši šajā periodā arī radās gaisa virsvadības iznīcinātājs. Tas ir lidaparāts, kas spēj cīnīties vizuālā attālumā, bet pārtvērējlidmašīna spēj cīnīties ārpus vizuālā attāluma.
Nozenācējs-bombvedējs
Pateicoties jaunajiem reaktīvajiem dzinējiem un tehnoloģiskajām inovācijām, kas uzlaboja iznīcinātāju bruņojumu, aptuveni 50. un 60. gados iznīcinātāji-bombvedēji bija armiju pamats. Tos iedala divās kategorijās. Tās ir
uzbrukuma lidmašīnas un vieglie bumbvedēji. Pēdējie, kuru aprīkojums un bruņojums ir aizsardzības rakstura, ir atbildīgi par aizsardzības operācijām.
Termins “iznīcinātājbumbvedējs” tika daudz lietots Otrā pasaules kara laikā un pirmajos konfliktos Aukstā kara ietvaros. Pēc tam, ieviešot raķetes un pašvadāmās raķetes, iznīcinātājiem ir tik daudz funkciju, ka tagad tos dēvē par daudzfunkcionāliem iznīcinātājiem vai uzbrukuma iznīcinātājiem. Slavenais McDonnel Douglas F-4 Phantom II (izmantots Vjetnamas karā) un Lockheed F-104 Starfigther (sākotnēji dienas iznīcinātājs) ir labi piemēri.
Vai interesē vai patiesībā bomber ir saīsinājums no fighter bomber? Nu, ne gluži. Bombardieris no iznīcinātāja-bombera atšķiras ar savu izcelsmi. Sākotnēji bumbvedējam tika uzticēti iznīcinātāja uzdevumi, kas laika gaitā mainījās. Pēc nepārtrauktas pārveidošanas un pielāgošanas tas atkarībā no tipa varēja uzņemties vairākas lomas.
Naktī cīnītājs
Kā liecina nosaukums, tas ir lidaparāts, kas pielāgots izmantošanai naktī vai sliktos laikapstākļos (vētra, miraži, slikti laikapstākļi utt.). Nakts iznīcinātājus sāka projektēt jau Pirmā pasaules kara laikā. Tomēr tikai Otrā pasaules kara laikā nakts iznīcinātāji tika vislabāk optimizēti. Patiešām, pateicoties radara attīstībai, šiem nakts lidaparātiem bija spēja redzēt tumsā. Daudzas sistēmas ļāva tiem pienācīgi atklāt ienaidnieku pat nepietiekamas redzamības apstākļos. Kā minēts iepriekš, galvenokārt nakts iznīcinātāju lomu uzņēmās smagie iznīcinātāji.
Pēc pēdējā lielā kara nakts iznīcinātāju vajadzībām izmantotās tehnoloģijas piedzīvoja ievērojamus uzlabojumus. Tie ietvēra nakts nolaišanās sistēmas optimizāciju, GNN un GPS ieviešanu, un pēc tam dažādu veidu radaru uzstādīšanu nakts kaujām:
Ņemot vērā, ka visi mūsdienu iznīcinātāji ir optimizēti tā, lai spētu veikt operācijas gan dienā, gan naktī, termins “nakts iznīcinātājs” kļūst aizvien mazāk atpazīstams un lietots. Jo pat civilajām lidmašīnām ir iespēja pārvietoties naktī, neriskējot nekādas miglas vai miglas dēļ.
Lielā iznīcinātājs
Tas ir daudz vieglāks nekā lielākā daļa iznīcinātāju, turklāt tas ir arī mazāk sarežģīts. Tāds vieglais iznīcinātājs kā Yak 130 saglabā aprīkojumu un bruņojumu, kas nepieciešams tikai minimālam iespējamam gaisa vai sauszemes uzbrukumam, jo šāda tipa lidmašīnas privileģē ātrumu un manevrētspēju pār artilēriju.
Bitijas kaujas laikā vieglie iznīcinātāji pierādīja savu efektivitāti. Vairākās jomās tos pat uzskatīja par efektīvākiem nekā smagos iznīcinātājus, pateicoties to vieglumam, kas padarīja tos ļoti draudīgus. Tūkstošiem Spitfires tika uzbūvēti, jo ražošanas izmaksas bija zemas un līdz ar to rentablas!
Tiešais iznīcinātājs
Ir Otrā pasaules kara laikā tas piedzīvoja lielu uzplaukumu, kas diemžēl nebija ilgstošs. Likmetāllidmašīnas flagmaņa modelis kopā ar savu pilotu veica dažas svarīgas kaujas funkcijas, tostarp bumbvedēju iznīcinātāja un iznīcinātāja eskorta funkcijas. To bija vairāk nekā ducis, kas labi darbojās savās jomās. Par iznīcinātājlidmašīnu saka, ka tā ir “smaga” vairāku iemeslu dēļ. Tas var:
Tas bija lidaparāts ar daudzvietīgu apkalpi, un kas bieži vien bija divdzinējs, tātad ar lielāku jaudu. Šajā ziņā tas bija daudz spējīgāks par vieglo iznīcinātāju. Tomēr smagais iznīcinātājs bija pārmērīga neveiksme. Tiesa, tas bija ļoti jaudīgs, pateicoties tā diviem dzinējiem, taču galvenā problēma bija tā, ka tas ievērojami ietekmēja tā manevrētspēju. Salīdzinot ar iznīcinātāju ar vienu dzinēju, pilotam bija lielas grūtības to vadīt.
Mēs varam ņemt par piemēru slaveno Messerschmitt BF 110, kuram bija viss, kas attiecas uz jaudu, bet bija daudz kas vēlams efektivitātes ziņā. Patiešām, tā lēnuma dēļ to Lielbritānijas kaujas laikā viegli iznīcināja Hurricanes un Spitfires. Pēc šī lielā incidenta cilvēki sāka nopietni apšaubīt smago iznīcinātāju lietderību.
Stratēģiskais iznīcinātājs
Izcelsme bija ie smagie iznīcinātāji, bet, tā kā Lielbritānijas kaujas laikā tika pierādīta to neefektivitāte, tie tika pārveidoti par stratēģiskajiem iznīcinātājiem. Tagad, pateicoties tehnoloģiju attīstībai, pat vieglajiem iznīcinātājiem ir tāds pats darbības rādiuss kā smagajiem iznīcinātājiem. Tādējādi stratēģiskais iznīcinātājs ir kaujas lidmašīna, kas ir labi bruņota, ātra un vienlaikus ar lielu darbības rādiusu. Tā galvenie mērķi ir bumbvedēju aizsardzība un uzbrukumi ienaidniekam sabiedroto teritorijā, lai atturētu gaisa patruļas no savas bāzes. Tas var būt vai nu:
Izlūkošanas iznīcinātājs
A negaisa kustību atpazīšana un nepārtraukta vizuāla novērošana: tādi bija to izmantošanas veidi Otrā pasaules kara laikā, nodoti operatīvajā ekspluatācijā no 1966. gada janvāra. Tie ļāva spēkiem, kas jau atradās uz zemes, sagatavoties aizsardzībai vai veikt stratēģiskas kaujas. Aukstā kara laikā izlūkošanas iznīcinātājs bija viens no ātrākajiem lidaparātiem pasaulē. Tā aprīkojumā bija gaisa radars, īpaši jaudīga kamera un izlūkošanas sensori. Šādai lidmašīnai ir jābūt izlūkošanas lidmašīnai, pirms tā var būt efektīva.
Bombera raksturojums
Apkopojot visu iepriekš teikto, bombers tātad nav iznīcinātājs. Tas ir modelis, kas izstrādāts, lai ar bumbām iznīcinātu mērķus, kas atrodas uz zemes. Mūsdienās bumbas bieži vien tiek aizstātas ar raķetēm gaiss-zeme, piemēram, kruīzraķetēm. Lūk, tās raksturojums:
.
Vai patīk šāda militārā tematika? Jūs varat apskatīt Surplus-militaries, bloga sadaļā. Mūsu saturs ir bagātīgs un daudzveidīgs. Veiciet savu militāro piederumu pirkumu, piemēram, taktisko kaujas cimdu vai vienkārši iegūstiet padomus un ieteikumus, lai piedzīvotu savus labākos piedzīvojumus.
