Jūs kā militāro vai jūras spēku cienītājs droši vien esat aizdomājies, kādi kuģi ir Francijas jūras kara flotē? Tāpat kā jūs, joprojām ir daudz cilvēku, kuri nezina šo informāciju, tāpat kā ir daudz tādu, kuri neko nezina par
Franču flotes laivas:
Franču flotes vēsturē ir parādījušās vairāku veidu laivas. Ir bijis gan lielākais kuģis, gan arī mazākais. Ir bijuši gan visjaudīgākie, gan vismazāk jaudīgie. Īsāk sakot, flotē ir bijuši visdažādāko veidu kuģi, lai pavadītu tos misijās. Ir arī daudz laivu, kas joprojām tiek būvētas vai tiek testētas šodien, un mēs jums tās izskaidrosim, lai nekas netiktu atstāts nejaušībai. Jūs redzēsiet dažādus modeļus, par kuriem, iespējams, nekad iepriekš neesat dzirdējuši. Tomēr ir tikai svarīgi pieminēt, ka uz 2016. gada 30. septembri šīs valsts flote bija izvietojusi 60 kuģus un 7200 jūrniekus, kas bija izvietoti divās dažādās jūrās un trīs dažādos okeānos.
Kuģi būvē un tiek testēti:
Tāpat kā laivas, arī vairākas citas zemūdenes pašlaik tiek būvētas un testētas. Tomēr šajā sadaļā mēs pievērsīsimies tikai tām laivām, kas ir būvniecības stadijā un tiek testētas. Šajā sarakstā ir Akvitānijas klases fregate, aizsardzības un intervences fregate, divi spēku papildināšanas kuģi, četri aizjūras patruļkuģi un četri standarta desanta kuģi. Tiem visiem ir savi nosaukumi, un tos plānots piegādāt nākamo piecu gadu laikā, sākot no 2022. gada. Kopā, pieskaitot zemūdenes, kuras mēs neminējām, tasaptver vairāk nekā 150 tonnu, ja, protams, neņemam vērā tikko plānotās un tās, kuru būve vēl nav uzsākta.
Valsts flotes papildu atbalsta kuģi:
Pirms, lai izskaidrotu dažādu veidu kuģus valsts flotē, jums ir svarīgi zināt, ka ir bijuši papildu atbalsta kuģi. Par to mēs varam uzskatītpolāro kuģi ar jauktu pielietojumu. Tas ir paredzēts Francijas dienvidu un Antarktikas zemju suverenitātes nodrošināšanai, kā arī zinātnisko bāzu apgādei, un tā ietilpība ir 4200 tonnu. Jo īpaši ir enkuru pacelšanas barža un ERF tīklu pacelšanas laiva. Viena no tām tika izmantota, lai apkarotu nelegālu zveju, kuras kopējais svars bija 200 tonnas. Polārais kuģis, par kuru mēs runājām iepriekš, saucās Astrolabe P800. Visas šīs laivas bija svarīgas pašas par sevi, tikai sniedza papildu atbalstu.
Dažādi laivu veidi Francijas jūras flotē:
Mēs turpinām teikt, ka Francijas jūras flotē ir dažādi laivu veidi. Šī iemesla dēļ mēs turpmāk jums tos izskaidrosim atbilstoši katrai kategorijai, kas tajā tiek grupēta. Tāpat kā kaujas laiva vai kuģis, ir arī atbalsta laiva vai kuģis un, visbeidzot, sabiedrisko pakalpojumu laiva vai kuģis. Katra no šīm kategorijām grupē laivu tipus ar atšķirīgiem modeļiem atkarībā no to izmantošanas. Tiem ir noteiktas lomas un misijas, kas jāveic jūras kājniekiem gan kara laikā, gan kaujas laikā. Jūs atradīsiet informāciju par to īsu izcelsmi. Svarīgi pieminēt, ka visas laivas, par kurām mēs runāsim, joprojām ir Francijas Jūras spēku dienestā.
Kombikācijas laivas jeb kuģi:
Kombikācijas laivu vidū var minētkodollaivu nesēju Charles de Gaulle R91, kas aptver 42 500 tonnu. Bija arī divdomīga izvietošana ar 3 PHA amfībijas helikopteru nesējiem, Mistral klases helikopteru nesējiem, kuru kravnesība ir 21 500 tonnu. Četri 300 tonnu EDAR ātrie ambivalentās iekraušanas kuģi, 2 200 tonnu EDAS standarta ambivalentās iekraušanas kuģi un 9 150 tonnu CTM aprīkojuma baržas. Ir arī pirmās šķiras fregates ar iznīcinātāja pakāpi, kas NATO klasifikācijas sistēmā apzīmētas ar D burtu, tostarp 2 Horizon klases FDA pretgaisa aizsardzības fregates ar 7000 tonnu masu un 7 Aquitaine klases FREMM daudzfunkcionālās fregates ar 6 278 tonnu masu. Ir
arī otrās šķiras fregates, ko veido 5 La Fayette klases FLF vieglās “stealth” fregates, kas sver 3700 tonnu, un Surcouf F711 vieglā fregate.
Francijas Jūras spēkiem ir arī6 Floreal klases FS kontroles korvetes, kas sver 2950 tonnu, un kontroles fregate Ventôse F733. Attiecībā uz okeāna patruļkuģiem to sastāvā ir 6 d’Estienne d’Orves klases PHM patruļkuģi, tostarp vecie 1340 tonnu smagie aviso. No vieglajiem patruļkuģiem tajā ietilpst 3 La Confidence klases Antilles Guyane PAG patruļkuģi, kas sver 700 tonnu, 1 P400 klases patruļkuģis, kas sver 480 tonnu, 3 OPV 54 klases sabiedrisko pakalpojumu PSP patruļkuģi, kas sver 410 tonnu, un citi patruļkuģi. Pretmīnu kaujas kuģiem ir 9 Eridan klases CMT trīspusējās mīnu medības kuģi, kas sver 615 tonnu. Tostarp 4 bāzes mīnu tīrīšanas ūdenslīdēju Vulcan klases BBPD bāzes mīnu tīrīšanas ūdenslīdēju, kas sver 490 tonnu un 3 Antares klases BRS 330 tonnu smago sonaru velkoņu bāzes mītnes.
Apgādes kuģi vai ēkas
Šajā sadaļā irkuģi vai ēkas militārai un apgādes lietošanai. Tajā ietilpst 2 Durance klases BCR komandtilti un apgādes kuģi, kas sver 17 500 tonnu. Atbalsta un palīdzības kuģi: 4 metropoles BSAM (Luāras klases), kuru masa ir 2950 tonnas, un 4 aizjūras BSAOM (d’Entrecasteaux klases), kuru masa ir 2300 tonnas. Pārbaudes un mērīšanas kuģi: 21 000 tonnu smags BEM, 3 600 tonnu smags novērošanas kuģis un La Pérouse klases BEGM pretmīnu kara pārbaudes kuģis. Ir arī 1 600 tonnu smagie BSP ūdenslīdēju atbalsta kuģi. Ir mācību kuģi, 2 mācību bruņumašīnas un apgādes kuģi militārajām bāzēm. To vidū ir 2 Compagnie Nationale de Navigation roll-on/roll-off kuģi, 1 1100 tonnu smagā CTS transporta un apkalpes barža un 3 CTM iekārtu transportēšanas baržas:
- tūlona A645 Alizé (2004. gads)
- tūlona VN Partisan – fraktēts – Bresta
- the VN Rebel – fraktēts – Tulona
.
Valsts dienesta kuģi vai kuģi
Šajā kategorijā ir hidrogrāfijas un okeanogrāfijas kuģi vai kuģi.
To veido3 La Perūzas klases hidrogrāfijas kuģi (BH) ar 950 tonnām un okeanogrāfijas kuģis BHO ar 3300 tonnām. Ir arī fraktētie sabiedrisko pakalpojumu kuģi, tostarp 4 fraktētie atbalsta un palīdzības kuģi (BSAA), 4 intervences, palīdzības un glābšanas velkoņi (RIAS) ar nosaukumiem L’Abeille Liberté un Le Jason. Attiecībā uz mācību kuģiem flotē ir 8 Leopard tipa mācību kuģi, kuru kopējā masa ir 470 tonnas, un 2 Glycine tipa navigācijas mācību kuģi, kuru masa ir 300 tonnas. Tika pievienotas arī Paimpolaise tipa buru škuna, kuteri un jahta. Populārākie no šiem kuģiem bija Guépard A752 un škuna Belle Poule A650.
Franču flote:
Mēs jau vairākkārt esam atkārtojuši par flotes darbību, bet tagad mēs jums to patiešām izskaidrosim, lai nerastos nekādas neskaidrības. Tādēļ jums ir svarīgi zināt, ka jūras kara flote tikpat labi var tikt saukta arī parjūras armiju, jūras armiju vai jūras spēkiem un visu pārējo. Viņu darbības zona, kā liecina nosaukums, ir jūrā, tāpēc ir nepieciešami jūras kuģi, īpaši laivas, kuras mēs tikko redzējām. Katram no tās sastāvā esošajiem karavīriem ir uzdevumi gan kara, gan miera laikā. Viņiem ir liela nozīme valstu armijās. Tomēr, laikam ejot, viņu darbības zona ir paplašinājusies, iekļaujot arī darbību zem jūras, jūras virspusē, gaisā. Un pat kosmosā, un katrai no tām ir savs aprīkojums un pārvietošanās un uzbrukuma līdzekļi. Šajā armijā ir spēkā viss kā citās armijās, tostarp personāla hierarhijas pakāpes.
Francijas Jūras spēku virszemes flote ir aplēsta ar 120 kuģiem, kas smagāki par 100 tonnām, tostarp 50 kuģiem, kas smagāki par 1000 tonnām, neskaitot fraktētos kuģus un ostas vienības, tostarp velkoņus, baržas un visus citus. Tajā ir 82 kaujas kuģi un 38 atbalsta kuģi. Starp visām jūras lielvalstīm tai ir otrais lielākais gaisa transportlīdzeklis, kas pieder eiropiešiem. Attiecībā uz zemūdeņu floti tajā ir desmit vienības, visas ar kodoldzinējiem, no kurām četras ir bruņotas ar kodolballistiskajām raķetēm. Jūras aviācijas jomā tai ir aptuveni 180 lidmašīnas, tostarp lidmašīnas un helikopteri. Pašlaik Jūras spēkos strādā vairāk nekā 42 000 cilvēku, tostarp 38 829 militārpersonas un 2700 civilpersonas. Šie karavīri var rēķināties arī ar 6500 rezervistu atbalstu.
Francijas Jūras spēku dienesta kuģi:
Francijas Jūras spēkiemuz doto brīdi kopumā ir 116 kuģi, kuru kravnesība pārsniedz 150 tonnas, puse no tiem ir vairāk nekā 1000 tonnu.
Šie kuģi ir iedalīti divās galvenajās kategorijās: kaujas kuģi, kas ietver zemūdenes, lidmašīnu nesējus, fregates, patruļkuģus, mīnu medniekus un desanta kuģus, un atbalsta kuģi. Virszemes kuģu kopējais svars pārsniedz 150 tonnas, izņemot ostas vienības un fraktētos kuģus. Jūras spēkiem ir arī 16 patruļkuģi un 16 pretmīnu kaujas vienības. Tā kopējā tonnāža ar pilnu kravu ir aptuveni 404 000 tonnu, kas to ierindo 7. vietā pasaulē starp mūsdienu jūras kara flotēm.
Galvenie jūras spēki:
ir daudzi jūras spēki, bet ir arīgalvenie, kas ieņem lielu vietu jūras spēku reitingā. To vidū ir Krievija, kas pazīstama arī kā Krievijas Jūras kara flote, Japāna, Apvienotā Karaliste un Amerikas Savienotās Valstis, kā arī Royal Navy, Indija jeb Indijas Jūras kara flote, Francija jeb Francijas Jūras kara flote un vairākas citas valstis, piemēram, Dienvidkoreja, Taiwanvai Itālija. Jāatzīmē, ka šī izturība ir ņemta vērā attiecībā pret to kuģu tonnāžu, t. i., pilnībā piekrauta tonnāža virszemes kuģiem, izspiešana iegremdējot zemūdenēm. Tomēr atbalsta kuģi netiek ņemti vērā, pat ja tie ir būtiski.
Tavā rīcībā esošā informācija un raksti:
Vai esi apmierināts? Ja ne, iesakām doties lasīt citus mūsu rakstus par armijām, un pēc tam jums viss būs skaidrāks. Ja esat armiju entuziasts vai fans, ir svarīgi zināt, ka šeit mēs piedāvājam dažādus rakstus par armijām visās jomās. Pat tad, ja jūs vēlaties trenēties kļūt par karavīru jebkurā jomā. Pie mums jūs joprojām varat atrast savu laimi ar mūsu apmierinošajiem priekšmetiem, kuriem katram būs skaidri apraksti. Jo tās ir ne tikai izcilas kvalitātes, bet arī ar vislabāko cenas un vērtības attiecību, kādu jūs neatradīsiet nekur citur. Tāpēc apmeklējiet mūsu kolekciju, lai atrastu to, ko meklējat.
