Kam ir visvairāk iznīcinātāju lidmašīnu?

Bujinieki, aprīkoti ar savām karstajiem vīriešu cimdiem, neizbēgami ir mūsdienu armiju avangards ar savām ārkārtējām kaujas spējām un spēju nest kodolgalviņas simtiem kilometru attālumā. Tāpat kā miesas militārā taktiskā veste,tā ir arī viens no valsts militārā spēka stūrakmeņiem.  

Atbilstoši Business Insider datiem, lielākā daļa mūsdienās ekspluatācijā esošo kaujas aerodinamisko vestu uzsver gadu desmitiem ilgušo ģeopolitisko dominanci starp Amerikas un Padomju Savienības blokiem. Pirmās piecas šodien pasaulē ekspluatācijā esošās kaujas lidmašīnas izstrādāja Maskava un Vašingtona. Populārākais aerodinamiskais lidaparāts F-16 vien veido 15 no visiem pasaules lidaparātiem, un ekspluatācijā ir 2267 lidaparāti. Saskaņā ar FlightGlobal, kas ir vadošā iestāde šajā jomā, jaunāko ziņojumu

Valstu sarindojums pēc iznīcinātāju aerodēļu skaita

Stīmekļa vietne Flight Global ir izveidojusi sarakstu ar 10 valstīm, kurās ir visvairāk iznīcinātāju aerodēļu pasaulē, tostarp Ēģipti, kas ir Āfrikas valsts, kura tajā iekļauta.

1. Amerikas Savienotās Valstis: 2 717 iznīcinātāju aerodinamikas lidmašīnas, kuru galvenais lidaparāts ir ASV izcelsmes F-16C
3. Ķīna: 1 571 iznīcinātājs, kura galvenais lidaparāts ir Ķīnas izcelsmes J-7.
4. Krievija: 1 531 valsts ražots iznīcinātājs ar galvenajām lidmašīnām Su-27/30/35
5. Indija:672 iznīcinātāji, no kuriem lielāko daļu veido Krievijas Su-30
7. Severkoreja: 572 kaujas lidmašīnas, no kurām galvenā ir Ķīnas F-7 
9. Dienvidkoreja: 476 kaujas lidmašīnas, no kurām galveno piegādā ASV – F-5E
11. Pakistāna:447 iznīcinātāji ar Ķīnas F-7 kā lidmašīnām
13. Saūda Arābija: 360 iznīcinātāji galvenajām   ASV F-15C/S/SA
14. Egipte : 338 iznīcinātāji, no kuriem lielākā daļa ir amerikāņu F-16A/C 
15. Taivāna : 288 iznīcinātāji, no kuriem lielākā daļa ir amerikāņu F-16A/V

Valstu sarindojums pēc gaisa spēkiem

AircraftStrength, ko izveidojisGlobalFirePoxer, ierindo valstu armiju gaisa spēku uzbrukuma tehniku. Tiek ņemti vērā gan fiksēto, gan rotējošo spārnu lidaparātu tipi visās dienesta jomās. Dati par uzbrukuma lidmašīnām ietver:

• Bujiniekus, pārtvērējus, zemes uzbrukuma, elektroniskās kaujas, taktiskos vai stratēģiskos bumbvedējus
• Atbalsta lidmašīnas, tostarp aeronavigācijas lidmašīnas izlūkošanai, novērošanai, jūras patrulēšanai, karaspēka un ekipējuma transportam, izpletņlēkšanai, mācību lidojumiem un atbalsta lidmašīnas, tostarp tankkuģus

./li>

• Jūras kara lidmašīnas, kas veic tos pašus uzdevumus kā iepriekš minētie, ar lidmašīnām, kas spēj pacelties ar katapultu vai bez tās un nolaisties uz lidmašīnas nesēja vai lidmašīnas nesēja vai no tā.

Visbeidzot, šie dati jāuzskata par piesardzīgiem. Faktiski tā galvenokārt irkvantitatīva klasifikācija, kas sniedz norādi par kopējo šturma lidmašīnu skaitu, kas attiecīgajā gadā ir dienesta attiecīgu valstu armijās. Tomēr dažās valstīs, neraugoties uz to, ka tām ir liels skaits lidaparātu, ir globāli novecojusi vai novecojusi šturma tehnika. Savukārt citām valstīm var būt vairāk gaisa virsvadības lidmašīnu nekā pilotu, kurus tās var vadīt.

Šeit ir valstu rangs pēc gaisa spēku ekipējuma skaita (2022. gadā)

1. Amerikas Savienotās Valstis: 13 234
2. Krievija: 4 173
3. Ķīna: 3 285
4. Indija: 2 182

.

5. Dienvidkoreja: 1 595
6. Japāna: 1 449
7. Pakistāna: 1 387
8. Egipte: 1,062
9. Turcija: 1,057
10. Francija: 1,055



Kura ir labākā iznīcinātājlidmašīna?

F-22 Raptor ir nepārprotami labākā gaisa virsvadības lidmašīna cīņā gaiss-gaiss. Taču Rafale ir visdaudzpusīgākā lidmašīna. Piektās paaudzes reaktīvās lidmašīnas tikko ir stājušās ekspluatācijā, taču jau tagad tās ir jaudīgākas par saviem priekšgājējiem. Šie augstākās klases uzbrukuma lidaparāti spēj lidot ar neticamu ātrumu un precizitāti, nodrošinot nepārspējamu pieredzi!”

Piecās paaudzes gaisa virsvadības lidmašīnas ir neuzkrītošas un ļoti manevrējošas, tāpēc tās ir grūti pārtvert ienaidnieka gaisa spēkiem. Šīs īpašības ļauj5. paaudzes iznīcinātājiem būt ļoti efektīviem gaisa kaujās, lai notriektu citus pretiniekus vai aizstāvētu savu dzimteni no ārējiem uzbrukumiem. Bez šīs modernās tehnikas šos vairogus nav iespējams pārlauzt pat tad, ja jūs to vēlētos. Tātad lidmašīnām ir būtiska nozīme kara laikā!

Kāds ir ātrākais militārais lidaparāts?

NASA un ASV Gaisa spēku sadarbības rezultātā 60. gados radītais NASA un ASV Gaisa spēku lidaparāts X-15 ir visspēcīgākais gaisa virsvadības lidaparāts, kāds jebkad ir ticis konstruēts. Kādas ir tā stiprās puses? Tas sasniedz ātrumu līdz 72 731 km/h jeb 5,9 Maha jeb 5,9 reizes lielāku par skaņas ātrumu. Šis aukstā kara laikā radītais aerodinamiskais lidaparāts (galvenokārt spārnotās raķetes) bija prototips, kas nekad nav redzēts kaujas laukā.



Top 5 visrezultatīvākie lidaparāti

Šis mūsu sastādītais saraksts saturlabākossuzbrukuma lidmašīnasin pasaulē. Visi šie augsto tehnoloģiju iznīcinātāji ar modernākajām tehnoloģijām ir pietiekami jaudīgi jebkurā kaujas situācijā.

Dassault Rafale

Dassault Rafale astoņdesmito gadu vidū izstrādāja Francijas lidmašīnu ražotājs Dassault Aviation, lai aizstātu Francijas armijas rīcībā esošos lidaparātus, un šī programma bija arī “īkšķis” par Eurofighter projektu. Rafale ir daudzfunkcionāls lidaparāts, kas vienā lidojumā spēj veikt vairākas misijas “gaiss-gaiss” un “gaiss-zeme”. Ilgu laiku to uzskatīja par pārāk dārgu un no tā izvairījās aizsardzības nozares darbuzņēmēji, taču tā efektivitāte uz zemes, sagraujot ASV centienus samazināt Francijas lidmašīnu ražotāju cenu, ir iespaidīga.

F-22 Raptor

Amerikas Savienotajās Valstīs astoņdesmito gadu beigās uzbūvētaisLockheed Martin F-22 Raptor ir pasaulē visspējīgākais gaisa virsvadības lidmašīna. Stealth gaisa virsvadības lidaparāts ar virsskaņas ātrumu un lielisku manevrētspēju. Tad kāpēc gan nespēlēties pirmajam? Vienkārši, tā ir programma, kas ievērojami pārsniedz tās izmaksas. F22 ir pārtvērējlidotājs, kas piemērots cīņai “gaiss-gaiss” un cīņai “gaiss-gaiss”, vienīgā problēma ir tā, ka mūsdienās cīņas “gaiss-gaiss” notiek ļoti reti. Dārgas dārglietas par maz naudas. Turklāt aerodinamiskais lidaparāts joprojām saskaras ar tehniskām problēmām.

Eurofighter Typhoon

Šo gaisa virsvadības aerodīnu izstrādāja organizācijaEurofighter GmbH, kurā ietilpst Apvienotā Karaliste, Spānija, Itālija un Vācija. Divdzinēju daudzfunkcionālais lidaparāts, kura pirmo sēriju sāka ražot 2004. gadā. Dassault Aviation sākotnēji plānoja sadarboties ar EADS, taču Francijas lidmašīnu ražotājs nolēma īstenot vērienīgu projektu ar savu risinājumu. Šodienas Rafale izskatās kā nabaga Rafale. Daudzfunkcionāla, bet ne daudzfunkcionāla. Neskatoties uz to, tas joprojām ir lielisks lidaparāts.

McDonnell Douglas F/A-18 Hornet

Ceturtajā vietā reitingā ir McDonnell Douglas F/A-18 Hornet, amerikāņu daudzfunkcionālais gaisa virsvadības lidaparāts. Tā ekspluatācijā ir aptuveni 1005 modeļi, un tas ir viens no pasaulē visplašāk izmantotajiem iznīcinātāju aerodinamiskajiem lidaparātiem. F-18, kam ir lemts piekāpties F-35, joprojām ir operatīvs aerodinamiskais lidaparāts.

McDonnell Douglas F-15 Eagle

.

Amdesmitajos gados ASV izstrādātais McDonnell Douglas F-15 Eagle, kas paredzēts “dominancei gaisā”, sastāv no F-15E Strike Eagles, kas paredzēts uzbrukuma misijām uz zemes. F-15C ir vienvietīgs, bet F-15D ir divvietīgs. C un D varianti tika izstrādāti 20. gadsimta 80. gados, un F-15 praktiskie griesti ir 65 000 pēdu (19 812 metru) un darbības rādiuss – vairāk nekā 2400 metru (1550 jūras jūdžu). Dzinēja divi Pratt & Whitney F100 dzinēji ar pēcspalvai. F-15 pirmo reizi pacēlās 1972. gada jūlijā, un ASV Gaisa spēki to sāka izmantot 1976. gadā. Eksportēts uz Izraēlu, Japānu, Saūda Arābiju un Dienvidkoreju.