Kāds ir labākais bumbvedējs?

Bombvedējs ir militāra lidmašīna, kas paredzēta sauszemes mērķu iznīcināšanai, sākotnēji ar bumbām, bet mūsdienās arī ar spārnotajām raķetēm. Pirmo reizi tie parādījās tieši pirms Pirmā pasaules kara. Sākotnēji bumbas apkalpe vienkārši meta pāri bortam, ar obligāti ļoti ierobežotu precizitāti. “Masveida” bombardēšana sākās kara beigās, izmantojot gigantisku izmēru, bet “pieticīgu” kravu lidmašīnas, taču tā nekad netika īstenota. Tagad raķetes un bumbas tiek nomestas ar milimetru precizitāti. Bet jautājums ir, kura ir labākā militārā bumbvedējlidmašīna pasaulē? Šis raksts ir šeit, lai jums visu pastāstītu.

Izmantojiet mūsu akcijas piedāvājumus militārajiem apģērbiem un aksesuāriem, piemēram, labākā izdzīvošanas ugunsdzēsības lādētāja. Tie ir pieejami mūsu interneta veikalā.

Saules labākais bumbvedējs

• Bez aiztures, Krievijas lidmašīna Tupolev Tu-160 ir pasaules labākais bumbvedējs. Aukstā kara laika briesmonis atgriežas, jaudīgāks nekā jebkad agrāk. Savā paziņojumā lidmašīnu ražotājs Tupolev atklāja, ka ir veiksmīgi veicis lidojumus ar savu jauno virsskaņas smago kodolieroču spējīgo bumbvedēju: Tu-160M. Tā ir modernizēta versija 1987. gadā PSRS ražotajam modelim. Šis lidaparāts var sasniegt ātrumu 2000 kilometru stundā un pārvadāt 40 tonnas bumbu un raķešu. Tam ir liels darbības rādiuss, un tas var veikt lidojumus vairāk nekā 12 000 kilometru attālumā. Nepieciešamības gadījumā tas nes KH-55 kodolraķetes ar darbības rādiusu no 600 līdz 3000 kilometriem.
• Tu-160M, kura garums ir 54 metri un pacelšanās svars 275 tonnas, ir lielākais un smagākais virsskaņas bumbvedējs vēsturē. Tā pirmais lidojums ilga 34 minūtes 1500 metru augstumā. Saskaņā ar Krievijas iestāžu sniegto informāciju, ar laiku lidmašīna tiks aprīkota ar plašāku ieroču klāstu un jauniem dzinējiem. Militāristi apgalvo, ka lidmašīnai vajadzētu būt arī “stealth” spējām, lai izkliedētu radara viļņus, līdzīgi kā amerikāņu B-21 Raider. Lidmašīna veic arī elektroniskās kaujas operācijas, raidot viļņus, kas traucē ienaidnieka lidmašīnu darbību.

Nēsājiet military-backpacks savām ikdienas militārajām misijām vai stilam!

Bombera īpašības

Bombera paredzamās īpašības ir šādas:

• a liels darbības rādiuss, lai spētu trāpīt tāliem mērķiem.
• a laba kravnesība, lai būtu pietiekams triecienspēks.
• alabas vadības sistēmas (navigācija/bombardēšana), lai garantētu mērķa iznīcināšanu
• alabas pašaizsardzības sistēmas, lai spētu sasniegt mērķi un atgriezties.

Dažādu tipu bumbvedēju lidmašīnas:

Stratēģiskais bumbvedējs

Stratēģiskie bumbvedēji ir paredzēti attāluma uzbrukumiem stratēģiskiem mērķiem (pilsētām, rūpniecības objektiem, ostām utt.).) vai nu ar lielu daudzumu bumbu, vai izmantojot atombumbas vai kreisās raķetes.

Torpedobumbvedējs

Torpedobumbvedējs ir lidaparāts, kas izgudrots torpēdām izšaut pret kuģiem vai zemūdenēm.

Niršanas bumbvedējs

Niršanas bumbvedējus var uzskatīt par sauszemes uzbrukuma lidmašīnu priekštečiem. Tie izmantoja īpašu tehniku, lai precīzi trāpītu mērķim.

Amerikāņu iznīcinātājs-bombvedējs F-4 Phantom II.

Uz zemes uzbrukuma lidmašīnas var uzskatīt parviegliem bumbvedējiem, kas paredzēti uzbrukumiem mobilākiem mērķiem, piemēram, tankiem vai karaspēka koncentrācijām.

Irdzinējs-bombvedējs

Irdzinējs-bumbvedēji ir daudzfunkcionāli lidaparāti, kas cita starpā spēj uzbrukt sauszemes mērķiem ar bumbām vai raķetēm “gaiss-zeme”, turklāt to kaujas spējas gaisā ir tuvas kaujas spējām, kādas ir iznīcinātājiem.

Šodienas labākie bumbvedējlidmašīnas

Labākais franču bumbvedējs: Mirage IV

• Franču lidmašīna: Mirage IV ir īpaši labi pazīstama franču lidmašīna. Tam bija divas lomas. Tā bija gan virsskaņas stratēģiskais bumbvedējs, gan izlūkošanas lidmašīna. Francijas Gaisa spēki to sāka izmantot 1964. gadā. Tajā laikā šī lidmašīna bija neliela tehnoloģiju pērle. Francijai tā ir būtiska kā Francijas kodolieroču atturēšanas spēki.
• lidmašīna, kas
  ieguva starptautisku slavu: 60. gados bija plāni par šī modeļa bumbvedējlidmašīnas eksporta pārdošanu. Patiešām, Dassault noslēdza partnerattiecības ar British Aircraft Corporation, lai kopīgi ražotu jaunu Mirage 4 variantu Apvienotajai Karalistei. Šis projekts galu galā izpalika, un lidmašīnu nekad nepieņēma neviens cits operators. Lidmašīna 1996. gadā tika izņemta no kodolgalvas triecienlidmašīnu izmantošanas, un 2005. gadā to pilnībā izslēdza no Francijas ekspluatācijas.


Par lidaparātu:

• Loma: virsskaņas stratēģiskais
  bumbvedējs
• Ražotājs: Dassault Aviation
• Pirmais lidojums: 1959. gada 17. jūnijs
• Nodots ekspluatācijā: 1964. gada oktobrī
• Bumbvedējlidmašīna izņemta no ekspluatācijas:2005
• Izgatavoto lidmašīnu skaits: 66

Ķīnas labākais bumbvedējs : J-20

• Ķīnas superstealth lidmašīna: Cengdu J-20 ir Ķīnas augstas veiktspējas bumbvedējlidmašīna. Šī lidmašīna, kas pazīstama arī kā Mighty Dragon, pilda vairākas lomas. Tas ir vienvietīgs iznīcinātājs, stealth lidaparāts un lidaparāts ar diviem dzinējiem. Tā ir lidmašīna, ko Ķīnas armijas vajadzībām izstrādājusi Chengdu Aerospace Company. Tā tiek uzskatīta par trešo operatīvo piektās paaudzes stealth iznīcinātāju līdzās F-35 un F-22.
• Viena no mūsdienu labākajām militārajām lidmašīnām: Šī lidmašīna tika oficiāli atklāta Ķīnas Starptautiskajā aviācijas un kosmosa izstādē 2016. gadā, 5 gadus pēc tās pirmā lidojuma. Pirmā vienība J-20 tika izveidota 2018. gada februārī. Šī daudzfunkcionālā lidmašīna ir gaisa virsvadības iznīcinātājs ar precīza trieciena spējām.

Par lidmašīnu:

• Lietojums:Air superiority stealth iznīcinātājs
• Ražotājs: Chengdu Aerospace Corporation

.

• Pirmais lidojums: 2011. gada 11. janvāris
• Iedots ekspluatācijā: 2017. gada 10. marts
• Izgatavots: 50

Labākais britu bumbvedējs : Vulcan

• pēdējais nacionālais bumbvedējs: Apvienotā Karaliste šeit ir diezgan sarežģīta valsts, ņemot vērā, ka tā vairs neražo daudz bumbvedējlidmašīnu. Patiešām, valsts pērk modeļus, bet vairs neražo. Neskatoties uz to, ir kāds liela augstuma stratēģiskais bumbvedējs, kas aukstā kara laikā bija diezgan interesants.
• Izcila militārā lidmašīna: Avro Vulcan ir izcils bezpilota reaktīvais bumbvedējs, ko izmantoja Karaliskie gaisa spēki. No visiem trim tā laika bumbvedējiem tas bija neapšaubāmi labākais modelis tehnoloģisko sasniegumu ziņā. Pirms šā lidmašīnas Avro bija uzbūvējis vairākas lidmašīnas, lai izmēģinātu delta spārnus, kas kļuva par Vulcan spārniem. Bija vairākas Vulcan versijas. Pirmā tika piegādāta 1956. gadā, bet otrā – 1960. gadā. V2 bija jaudīgāki dzinēji, lielāki spārni un uzlabota elektriskā sistēma. Šī lidmašīna bija būtiska Apvienotajai Karalistei kodolieroču atturēšanas nodrošināšanai gaisā. Tas ļāva Apvienotajai Karalistei nodrošināt tādas pašas iespējas kā daudzām citām valstīm, kurās ir kodolieroču atturēšanas sistēma. Papildus tam tā bija galvenokārt lidmašīna, kas varēja veikt arī parasto bombardēšanu.

Par lidaparātu:

• Loma: stratēģiskais
  bumbvedējs
• Ražotājs: Avro
• Pirmais lidojums: 30. augusts 1952
• Nodošana ekspluatācijā: 1956. gada septembris
• Bumbvedējlidmašīnas izņemšana no ekspluatācijas: 1984. gada marts
• Izgatavots: 136

Labākais amerikāņu bumbvedējs : B-2 SPIRIT

Unikāls nenosakāms bumbvedējs: Tagad mēs runāsim par leģendāro amerikāņu bumbvedēju ar unikālu dizainu. Northrop B-2 Spirit ir nemanāms smagais stratēģiskais bumbvedējs. Patiesībā tam ir stealth tehnoloģija, kas padara to gandrīz nenosakāmu. Tas tika radīts Aukstā kara laikā īpašam mērķim. Šis bumbvedējs ir īsts lidojošais spārns ar divu cilvēku apkalpi. Runājot par bruņojumu, šī lidmašīna var izmantot konvencionālo arsenālu, bet galvenokārt termonukleāros ieročus. Tas var nest līdz 80 pozicionēšanas sistēmas vadāmām 230 kg smagām bumbām vai līdz 16 1100 kg smagām kodolbumbām B83.

” Vai tas ir tā vērts?”: ““: Amerikāņi ir labākie šajā jautājumā, jo šeit ir vēl viens lidaparāts, kas būs izmaksājis daudz naudas. Vienas lidmašīnas kopējās izmaksas, ieskaitot visus izdevumus, bija aptuveni 2,1 miljards dolāru (1997. gadā)! Tā kā šī lidmašīna izmaksāja dārgi, par to ir bijušas karstas diskusijas līdz pat ASV Kongresam. Astoņdesmito gadu beigās un deviņdesmitajos gados Kongress samazināja plānus iegādāties 132 bumbvedējus līdz 21. No
2018. gada ASV Gaisa spēki ekspluatē 20 B-2, un tos plāno izmantot līdz 2032. gadam, kad tos aizstās Northrop Grumman B-21 Raider.



Par lidmašīnu:

• Ražotājs: Bombardier: Northrop Grumman
• Pirmais lidojums: 1989. gada 17. jūlijs
• Uzņemts
  ekspluatācijā: 1997. gada 1. janvāris
• Izgatavoto lidaparātu skaits: 21

Labākais krievu bumbvedējs : TUPOLEV 160

Lielākais pasaules iznīcinātājs: “Tupolev Tu-160 ir Krievijas virsskaņas smagais stratēģiskais bumbvedējs. Tam ir mainīgs darbības rādiuss atkarībā no modeļa un tā uzdevumiem. Tas tika radīts 20. gadsimta 70. gados un ir īpaši slavens lidaparāts, jo tas ir viens no lielākajiem kaujas lidaparātiem, kura maksimālais ātrums pārsniedz Maha 2. Mač2+ kategorijā tas ir smagākais, garākais un lielākais jebkad būvētais modelis. Vairāk par to varat izlasīt mūsu rakstā par smagākajām lidmašīnām vēsturē.

Šai Krievijas lidmašīnai atjaunošana: Tu-160 bija pēdējais bumbvedējs, ko bija iedomājusies Padomju Savienība.
Neskatoties uz kara lidmašīnas vecumu, 2016. gadā tās ekspluatācijā joprojām bija 16 modeļi. Tomēr šī lidmašīna nav beigusi iekarot virsrakstus, jo kopš 2014. gada parādās jauna versija. Tu-160M. Šī jaunā versija apstiprina to, ka tas ir bombardieris, kas ir pavisam neierasts. Tāpēc šī lidmašīna tiek pasludināta par labāko bumbvedēju lidmašīnu pasaulē.

Par lidmašīnu:

• Loma: smagais bumbvedējs stratēģiskais virsskaņas
• Ražotājs: “M:
  Tupolev
• Pirmais lidojums: 1981. gada 18. decembris
• Nodots ekspluatācijā:1987. gada aprīlī
• Izgatavoto eksemplāru skaits: 36

Bijušie labākie bumbvedēji

Labākais franču bumbvedējs: LEO 45

• Mazpazīstams franču bumbvedējs: Šeit mēs runāsim par lidmašīnu, kurai nebija nekādas ietekmes, jo tā parādījās pārāk vēlu.
  Lai gan tas nebūt nebija labākais Otrā pasaules kara bumbvedējs, tas vismaz bija labākais Francijai. The Lioré-et-Olivier LeO 45 bija vidējais bumbvedējs. To tomēr izmantoja Otrā pasaules kara laikā, bet īpaši pēc tam. Tiesa, franču lidmašīnas tajā laikā nebija īpaši slavenas. Militārie lidojumi bija īpaši ierobežoti, un Francijas pretgaisa aizsardzība nepastāvēja, jo Franciju kontrolēja vācu lidmašīnas.
• Izcils lidmašīnas modelis: to radīja Francijas gaisa spēki kā tam laikam modernu vidējo bumbvedēju, kas spēja veikt patstāvīgas stratēģiskās misijas. LeO 45 bija zemspārna metāla monoplāns. Tam bija divi 1060 ZS Gnome-Rhône 14N dzinēji, un tas tika atzīts par ļoti spējīgu bumbvedēju. Galvenā problēma bija tā, ka tā ieviešana Francijas armijā notika ļoti vēlu (1938. gadā), tāpēc eksemplāru bija ļoti maz. Tāpēc tam bija maza ietekme, lai gan tam laikam tas bija atbilstošs.

Labākais amerikāņu bumbvedējs: B-29 SUPERFORTRESS

• Uzlabots jau veiksmīgs bumbvedējs: B-29 Superfortress ir amerikāņu četru dzinēju, propelleru piedziņas stratēģiskais smagais bumbvedējs, ko plaši izmantoja Otrā pasaules kara laikā, kā arī Korejas kara laikā. Tas bija reāls uzlabojums B-17 Flying Fortress (kas jau bija savā jomā izcils bumbvedējs).
• Atombumbas nomešanas autors: tas ir militārais lidaparāts, kas tika radīts, lai veiktu stratēģisko bombardēšanu lielā augstumā, kā arī jūras mīnu nomešanu pret Japānu un nakts aizdedzinošo bombardēšanu mazā augstumā. Visbeidzot, tas bija B-29, kas nometa slavenās atombumbas uz Hirosimu un Nagasaki. Turklāt tādējādi tas ir vienīgais bombardieris, kas kaujās ir izmantojis kodolieroču arsenālu.


Bref, ja tevi interesē un vēlies pievienoties militārajiem spēkiem un vēlies kļūt par bombardieri, vai arī meklē, ka militārie aksesuāri, tikai tāpēc, ka esi fans, apmeklē military-surplus. Jūs atradīsiet vajadzīgās militārās preces.